高碳分子油-高碳分子油生產廠家-濮陽永龍：

導熱油的閃點通常比較高，因此我們很容易忽視它的燃燒和危害。其實，當溫度超過了它們的閃點或者從帶壓系統泄漏后，導熱油與其它危險液體一樣，仍然會與空氣形成危險性的混合物，遇到點火源就會發生危險。做好導熱油系統的機械完整性管理，避免發生導熱油泄漏，與避免危險液體泄漏具有同等重要性。導熱油具有抗熱裂化和化學氧化的性能，傳熱效率好，散熱快，熱穩定性很好。導熱油作為工業油傳熱介質具有以下特點：在幾乎常壓的條件下，可以獲得很高的操作溫度。

隨著導熱油長期運行老化后也會不斷有輕組分溢出，這些溢出后的輕組分通過油氣分離器進入高位槽，輕組分是高溫氣體，一旦接觸高位內的導熱油，就會冷凝重新變成了導熱油，如果排氣閥是關閉的，高位槽內會產生負壓，高位槽的導熱油就會自動補入系統，如果這些輕組分汽體得不到釋放，高位槽會出現咚咚咚的聲音，以及罐體抖動現象，這時便要打開輔助排氣閥將輕組分、汽體溢出系統，也會出現冒白汽現象

傳熱方式導熱油作為一種特殊的傳熱介質，根據沸程的不同，主要分為氣相導熱油和液相導熱油。所謂的氣相導熱油就是在沸點或共沸點的合成型導熱油可以在氣相條件下使用，這種系統的導熱油可以在壓力的狀態下使用。而那些有一定餾程范圍的合成型導熱油和礦物型導熱油只能在液相條件下使用的導熱挺有被稱為液相導熱油。這種系統的導熱油是很常見的。

合成導熱油傳熱有兩種基本方式:在初餾點或沸點溫度以下以液相方式傳熱;在沸點溫度以上以氣相方式傳熱。所謂上限溫度是指與預熱傳導系統高1效、安全運轉有直接關系的溫度限，即1高使用溫度和1高油膜溫度。

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